ELETROVENTILADOR AUTOMOTIVO UNIVERSAL 10 POLEGADAS 24 VOLTS

ELETROVENTILADOR DO CONDENSADOR 10" 24V

FUNÇÕES DO PRODUTO

O ELETRO VENTILADOR EXTERNO, VENTOINHA DE ARREFECIMENTO OU SIMPLESMENTE ELETROVENTILADOR AR CONDICIONADO ESTÁ LOCALIZADO NA PARTE FRONTAL DO VEÍCULO, SENDO QUE SUA MONTAGEM PODE SER FRONTAL, TRASEIRA OU CENTRAL( ENTRE O RADIADOR DE ÁGUA E O CONDENSADOR).
TEM DUPLA FUNÇÃO: 

1- AUXILIAR NA TROCA DE CALOR DO GÁS REFRIGERANTE QUE PASSA PELO CONDENSADOR DO AR CONDICIONADO; 

2- E NO RADIADOR DE ÁGUA, REFRIGERAR A ÁGUA ADITIVADA QUE VAI PARA O MOTOR REDUZINDO A TEMPERATURA.

ALGUNS MODELOS UTILIZAM UM ÚNICO ELETRO VENTILADOR TANTO PARA O MOTOR QUANTO PARA O AR CONDICIONADO.

PROBLEMAS DO DIA A DIA:

1- QUANDO O VEÍCULO TEM UM ÚNICO ELETROVENTILADOR PODE SOBRECARREGAR O MESMO, DEVIDO A FALTA DE LÍQUIDO DE ARREFECIMENTO SUFICIENTE, SAINDO DO CONTATO COM O CEBOLÃO. O QUE FARÁ COM QUE O ELETRO TRABALHE MUITO TEMPO LIGADO E NÃO SUPERAQUEÇA DE IMEDIATO, RESULTANDO EM PROBLEMAS NO MOTOR E NO COMPRESSOR DO AR CONDICIONADO.

2- O RESISTOR DO ELETRO PODE QUEIMAR OU DERRETER, FAZENDO COM QUE SÓ A SEGUNDA VELOCIDADE FUNCIONE.

3- ELETROVENTILADORES COM POLIA VISCOSA OU VISCO FAN, É ACOPLADO DIRETAMENTE AO EIXO DO MOTOR E QUANDO NÃO ESTÁ FUNCIONANDO É NECESSÁRIO TROCÁ-LO. ESSES ELETROS SÃO MAIS USADOS EM MOTORES COM MAIOR TORQUE. EVITE JATOS DE ÁGUA DIRETAMENTE NO ELETROVENTILADOR E EXCESSO DE BARRO, POIS ISTO DANIFICA O BIMETAL E DESBALANCEIA A HÉLICE.